Waits 'gegoten stalen wereldklep is van gunstige prijs, uitstekende kwaliteit en hoog kostenprestaties. We zijn in 1994 in de Verenigde Staten opgericht en hebben in 2008 een filiaal opgericht in China. We hebben twee productiebases in Wenzhou en Tianjin. Getast stalen wereldklep kan vloeistof nauwkeurig regelen en is een keuze van hoge kwaliteit voor pijpleidingvloeistofregeling. Het is diep begunstigd door de internationale markt, vooral in Europa, Amerika, het Midden -Oosten en andere regio's.
Geboute motorkap gegoten stalen wereldklep is een stopklep met vastgeboute lichaam en deksel, en een pakking of achthoekige afdichtring wordt in het midden geïnstalleerd als een afdichting. Volgens de verschillende installatieposities kan de wereldklep worden onderverdeeld in rechte wereldbolvenklep (T-type bolklep) en direct-flow bolklep (y-type bolvenklep). Aangezien de klepstam een relatief korte openings- of slotslag heeft en een zeer betrouwbare cut-off functie heeft, en aangezien de verandering van de klepstoelopening evenredig is met de slag van de klepschijf, is deze zeer geschikt voor het reguleren van de stroom. Het kan worden gebruikt voor het afsnijden, reguleren en smoren van vloeistofpijpleidingen zoals kraanwater, rioolwater, constructie, voedsel, elektriciteit, medicijnen, metallurgie, textiel, energie, enz. De wereldklep is over het algemeen verbonden met de pijpleiding door flensaansluiting of lasverbinding. De optionele aandrijfapparaten zijn: handwiel, schuine uitrusting, elektrisch, pneumatisch, enz.
Implementatienormen
Ontwerpstandaard | ASME B16.34, BS 1873, EN 558-1, GOST |
Flensnormen | ASME B 16.5, ASME B16.47, DIN2543, DIN2544 |
Eindverbinding | RF, RTJ, BW, enz. |
Inspectie & test | API 598, van 3230, GOST |
Gezicht tot aangezicht | ASME B16.10, DIN 3202, EN 1092-1 |
Druk- en temperatuurbeoordelingen | ASME B16.34 |
Brandwerende test | API607, API6FA |
Lage lekkagestandaarden | ISO 15848-1, API 622 |
Anti-corrosieontwerp | NACE MR 0103, NACE MR 0175 |
Sollicitatie
Maat | 2 "-24", DN50 DN600 |
Drukbeoordeling | Klasse 150-1500, PN10-PN260 |
Bedrijfstemperatuur | -60 ° C ~ 450 ° C |
Toepassingsbereik | Kraanwater, rioolwater, constructie, aardolie, chemische industrie, voedsel, medicijn, textiel, elektriciteit, scheepsbouw, metallurgie, energiesysteem, enz. |
Operator | HW, Gear, Electric, Pneumatic, etc. |
Lichaamsmateriaal | Koolstofstaal, roestvrij staal, duplex roestvrij staal, legeringsstaal, monel, al brons, enz. |
Afdichtingsoppervlak | Lichaam, lichaamsbekleding op ijzer gebaseerde legering, bekleding harde legering |
Klepstam | F6A F304 F316 F51 F53 Monel K500 |
Klepstammoer | Koperen legering |
Verpakking | Flexibel grafiet, grafiet asbestverpakking, polytetrluorethyleen ... |
Prestatiefuncties
1. Gieten stalen wereldklep is afhankelijk van de klepsteeldruk om het afdichtingsoppervlak van de klepschijf en het afdichtingsoppervlak van de klepstoel nauw te passen om de stroom van medium te voorkomen. Het behoort tot de F -geforceerde afdichtklep.
2. De media -stroomrichting van Globe -klep is "laag in en hoog uit" en "hoog in en laag". Het medium mag alleen in één richting stromen en heeft directionaliteit tijdens de installatie.
3. De structurele vormen van het kleplichaam zijn rechtstreeks door, direct-flow en rechterhoek.
4. Wanneer de wereldklep wordt geopend, wanneer de openingshoogte van de klepschijf 25% tot 30% van de nominale diameter van de stopklep bereikt, heeft het debiet het maximum bereikt, wat aangeeft dat de stopklep de volledig open positie heeft bereikt.
5. De klepstructuur is eenvoudiger dan de poortklep en is handiger om te produceren en te onderhouden.
6. Het afdichtoppervlak is niet gemakkelijk te dragen en te krabben en de afdichtingsprestaties zijn goed. Er is geen relatieve glijden tussen de klepschijf en het klepdichtingsoppervlak tijdens het openen en sluiten, dus de slijtage en kras zijn niet ernstig, de afdichtingsprestaties zijn goed en de levensduur is lang.
7. Bij het openen en sluiten is de klepschijfslag klein, dus de hoogte van de wereldklep is kleiner dan die van de poortklep, maar de structurele lengte is langer dan die van de poortklep.
8. Het openings- en slotkoppel is groot en vereist meer inspanning.
9. De vloeistofweerstand is groot omdat het gemiddelde kanaal in het kleplichaam kronkelend is, de vloeistofweerstand groot is en het stroomverbruik groot is.
10. De klepschijf wordt vaak geërodeerd wanneer het volledig wordt geopend.