Kogelkraan met boveningang

Waits is een grote kleppenfabrikant en leverancier. De volledige productielijn kan hoogwaardige kogelkranen met boveningang produceren. Deze kogelkraan is ontworpen, geproduceerd en geïnspecteerd in strikte overeenstemming met API-normen. De rijmethode kan klanten veel oplossingen bieden. We hebben meer dan één productiebasis en onze leveringscapaciteit is zeer betrouwbaar, wat erg geliefd is bij nieuwe en oude klanten.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Kogelkraan met boveningang wordt voornamelijk gebruikt in pijpleidingen en industriële systemen. Op basis van de traditionele kogelkraan met volledige doorlaat heeft het de voordelen van online onderhoud en minder lekkage. De bedieningsmethode kan handmatig, versnellingsbak, pneumatisch, elektrisch, gas-vloeistofkoppeling, elektrohydraulische koppeling, enz. Zijn.

Implementatienormen

Ontwerpnormen	API 608, API 6D, ASME B16.34
Flens normen	ASME B 16,5, ASME B16.47, ASME B16.25,
Verbindingsmethoden	RF, RTJ, BW
Testen en accepteren	API598, API6D,
Structurele lengte	API 6D, ASME B16.10
Druk- en temperatuurniveaus	ASME B16.34、
Vereisten voor brandbeveiliging	API6FAAPI607
Lage lekkagenormen	ISO 15848-1, API 622
Anti-corrosie ontwerp	NACE MR 0103, NACE MR 0175

Sollicitatie

Maat	NPS1-1/2″~60”DN40~DN1500
Drukbereik	Klasse 150 ~ 2500 PN10-PN420
Temperatuurbereik	；-60*C ~ +260°C
Toepassingsbereik	Aardolie, chemische industrie, metallurgie, lichte industrie, elektriciteitscentrales, watervoorziening in de stedelijke bouw, arbeidsomstandigheden bij lage temperaturen en langeafstandspijpleidingen zoals olie, gas en aardgas.
Rijmodus	Turbine, pneumatisch, elektrisch
Kleplichaam	Smeedstukken: A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5, Monel, Gietstukken: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2
Bal	Bol: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni60
Steunring voor klepzitting	Steunring zitting: CS+ENP, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, CS+TCC, CS+Ni55
Ventielzitting inzetstuk	PTFE, RPTFE, Nylon, Devlon, PEEK
Klepsteel	A182 F6a, F316, F51, A105+ENP, AISI 4140+ENP, 17-4PH

Prestatiekenmerken

1. Het grootste verschil tussen de kogelkraan met boveningang en de gewone klep is dat deze online kan worden onderhouden zonder de klep uit de pijpleiding te demonteren, wat de onderhoudskosten verlaagt en de levensduur verlengt. Het heeft een gelaste eindstructuur en wordt op de pijpleiding geïnstalleerd, die niet wordt beïnvloed door pijpleidingspanning en de betrouwbaarheid van de afdichting garandeert.
2. De klepzittingafdichting omvat de klepzitting, de klepzittingring en andere componenten. De klepzittingring kan onafhankelijk in de axiale positie zweven. Door de voorspanningsveer kan de klepzitting worden afgedicht onder zowel nuldruk als lage druk. Dit ontwerp wordt gebruikt om de mogelijkheid te bereiken om de klep te sluiten onder werkdruk en hoge druk. Aan de buitenkant van de klepzittingring plaatsen we O-ringen en elastische ringen om de afdichting tussen de klepzitting en het kleplichaam te garanderen. Wanneer er brand ontstaat op de plaats waar geëxpandeerd grafiet wordt gebruikt, kunnen de afdichtingsprestaties eveneens behouden blijven. 3. Wanneer de klepzitting en de klepsteelafdichting lekken als gevolg van schade, kan het afdichtvet dat door de vetinjectieklep wordt geïnjecteerd het effect van een noodafdichting bereiken. Wanneer de klep zich in een normale bedrijfstoestand bevindt, kan het vet via de vetinjectieklep worden geïnjecteerd om de klepsteel en het kogeloppervlak te smeren, waardoor het openen en sluiten flexibeler wordt.
4. Voor ondergronds geïnstalleerde kleppen kan de klepsteel van de klep indien nodig worden verlengd en de maat kan naar wens van de klant zijn. Alle rioolbuizen, uitlaatpijpen en noodvetinjectie-apparaten zijn dienovereenkomstig verlengd, en andere gerelateerde pijpleidingen bevinden zich dicht bij het verlengde deel van de klep. De rioolklep, ontluchtingsklep en vetinjectieklep zijn voor installatie verbonden met de grond, om regelmatig onderhoud van de hoofdklep te vergemakkelijken.
5. De bovenste en onderste klepstelen zijn antistatisch ontworpen volgens de API6D- en ISO17292-normen.
6. Wanneer stroomopwaarts een klepzitting met enkele zuiger en stroomafwaarts een klepzitting met dubbele zuiger wordt gebruikt, heeft de klep een dubbele blokkeerfunctie en kan hij de media tegelijkertijd stroomopwaarts en stroomafwaarts afsluiten. Wanneer de massa die in de klepholte wordt vastgehouden, abnormaal onder druk staat als gevolg van temperatuurstijging, kan de klepzitting de druk automatisch laten ontsnappen (afvoer naar de stroomopwaartse zijde).
7. De kogel van de kogelkraan met boveningang is vastgezet en het oppervlak is geslepen, gepolijst en gehard. Tussen de kogel en de klepsteel is een glijlager geïnstalleerd om wrijving en werkkoppel te verminderen.
8. De verbindingsflens tussen de klep en de aandrijving voldoet aan de ISO 5211-normen, wat gemakkelijker aan te passen en uit te wisselen is.

Top Entry Ball Valve