Tandwiel PTFE gevoerde kogelkraan

Waits Valve is een professionele leverancier van PTFE-gevoerde kogelkranen in China. Ons product heeft een solide tandwieloverbrengingsprecisie, de PTFE-voering is corrosiebestendig, de structuur is duurzaam en de afdichting is zeer goed, wat een efficiënte stroomregeling in zware industriële omgevingen kan bereiken! De grootschalige inkoop van Waits Valve verlaagt de kosten van grondstoffen.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Waits Valve hoge kwaliteit Gear PTFE gevoerde kogelkraan is een klep aangedreven door een tandwielmechanisme. Tandwieloverbrenging kan vertraging en koppelversterking bereiken en kan eenvoudig worden bediend met een handwiel of actuator. Het is met name geschikt voor gelegenheden van groot kaliber of hoge druk, waardoor meer mankracht wordt bespaard en bediening op afstand wordt vergemakkelijkt in vergelijking met handmatige kogelkranen. De kogel- en klepzitting zijn meestal afgedicht met metalen of niet-metalen materialen (zoals PTFE, metalen harde afdichting), met betrouwbare afdichting, lage stromingsweerstand en snel openen/sluiten. Het wordt veel gebruikt in industrieën zoals de chemische, farmaceutische, voedsel- en milieubescherming.

De met PTFE beklede kogelkraan met tandwieloverbrenging heeft een recht doorstroomkanaal om een positieve sluiting te bereiken en tegelijkertijd de drukval en vloeistofturbulentie te minimaliseren. Omdat de kogel onafhankelijk is van de steel, kan deze in gesloten positie vrij langs de klepas bewegen, maar niet roteren ten opzichte van de steel. Wanneer lijndruk wordt uitgeoefend op de kogel in gesloten toestand, beweegt de kogel iets stroomafwaarts om contact te houden met de stroomafwaartse zitting, waardoor de primaire afdichting wordt bereikt.

Gevoerde kogelkranen worden meestal geïnstalleerd zonder rekening te houden met de stroomrichting en zijn vanwege hun ISO-montagepads zeer geschikt voor geautomatiseerde productie.

Functies:

1. Stuurpenafdichting met lage emissie

Lage emissies worden bereikt dankzij voorgecomprimeerde massieve PTFE-pakkingringen en verstelbare pakkingbus. Omdat de kogel in gesloten positie onafhankelijk van de spindel kan bewegen, worden drukgeïnduceerde zijbelastingen op de spindelafdichting geëlimineerd, waardoor een uitstekende spindelafdichting ontstaat, zelfs na duizenden cycli.

2. Blaasbestendige stuurpen

Gear PTFE gevoerde kogelkraan heeft een efficiënt steelontwerp dat niet uitblaast.

3. Antistatisch apparaat

Antistatische verbinding tussen stuurpen en lichaam wordt bereikt door veren.

4. Zelfcompenserende klepzitting

De klepzitting is ontworpen om altijd een betrouwbare afdichting te bieden met een minimaal bedieningskoppel, ongeacht hoge of lage druk.

5. Voering

Zuivere PFA-voering, verankerd in de klep, geschikt voor vacuümtoepassingen.

Implementatienormen-Gear PTFE gevoerde kogelkraan
Ontwerpnormen	API6D/API 608, BS5351
Flens standaard	ASME B16.5/ASME B16.47-A/B /EN1092-1/2
Verbindingsmethoden	RF
Testen en accepteren	API 598, EN12266
Structurele lengte	API6D/ASME B16.10/EN558
Druk- en temperatuurclassificaties	ASME B16.34
Vuurvaste test	/
Lage lekkagenormen	ISO 15848-1, API 622
Anti-corrosie ontwerp	NACE MR 0175
Toepassing-Gear PTFE gevoerde kogelkraan
Maat	NPS 2″~ NPS 12″ DN50~ DN300
Drukbereik	PN16 ~ PN40 (1,6 ~ 4,0 MPa)
Temperatuurbereik	PTFE-20°C~+180°C
Toepassingsbereik	Transport van zure en alkalische oplossingen, controle van chemische reactoren, riool-/afvalwaterbehandeling, farmaceutische producten, zeewater, enz.
Rijmodus	Worm
Klephuis/kleppendeksel	Smeedstukken: A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, B148, A350 LF2, LF3, LF5, PTFE-gevoerd Gietstukken: DI A216 WCB, CF3, CF8, CF3M, CF8M, 4A, 5A, C95800, LCB, LCC, LC2, PTFE-gevoerd
Afdichtingsoppervlak	PTFE
Klepsteel	‌A182-F6a-F304-F316-F51 17-4PH/XM-19 ...
Bal	A105, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, B148, A350 LF2, LF3, LF5, PTFE-gevoerd
Vuller	Asbestgrafiet, flexibel grafiet, polytetrafluorethyleen, legering op ijzerbasis

Opmerkingen over productonderhoud

1. Smeer het wormwiel regelmatig (gebruik vet op lithiumbasis) om droogslijpen en slijtage te voorkomen.

2. Draai het handwiel tijdens bedrijf langzaam om te voorkomen dat stootbelastingen de transmissiecomponenten beschadigen.

3. Oververhitting en overdruk zijn verboden (fluorkunststof is gevoelig voor vervorming bij hoge temperaturen).

4.Inspecteer de voering op schade (zoals luchtbellen of barsten) tijdens het buitenbedrijfstellingsonderhoud en vervang deze onmiddellijk.

Productvoordelen

1. Arbeidsbesparend en efficiënt

Het tandwiel verlaagt de snelheid en verhoogt het koppel, waardoor de bedieningskracht voor kleppen met grote diameter aanzienlijk wordt verminderd.

2. Nauwkeurige controle

Het handwiel vereist meerdere rotaties voor een fijne afstelling van de opening (bijvoorbeeld debietregeling), geschikt voor scenario's die nauwkeurige controle vereisen.

3. Betrouwbare structuur

Transmissiecomponenten zijn gemaakt van metalen materialen (zoals tandwielen van een koperlegering en roestvrijstalen assen), die slijtvast zijn en een lange levensduur hebben.

Gear Ptfe Lined Ball Valve